Baja tuang ngarujuk kana waja anu dianggo pikeun pembuatan casting baja. Baja tuang kedah dianggo nalika kakuatan pengecoran relatif tinggi sareng panggunaan beusi teu tiasa nyumponan sarat. Nanging, fluiditas baja cair tina waja cor henteu saé sapertos tina besi cor, janten kandelna struktur tuang henteu kedah alit teuing sareng bentukna henteu kedah rumit teuing. Nalika eusi silikon dikontrol dina wates luhur, fluiditas waja cair tiasa ningkat.
Baja tuang tiasa dibagi kana waja paduan tuang sareng baja karbon tuang numutkeun komposisi kimia na, sareng tiasa ogé dibagi kana waja alat tuang, tuang waja khusus, rékayasa sareng casting struktural sareng waja alloy tuang numutkeun ciri na.
Ku komposisi kimia
1. Matak baja karbon. Tuang waja ku karbon salaku unsur paduan utama sareng sajumlah alit unsur sanés. Baja karbon tuang tiasa dibagi kana baja karbon low cast, cast steel carbon steel and cast high carbon steel. Kandungan karbon tina waja karbon low cast kirang ti 0,25%, kadar karbon tina baja karbon cor antara 0,25% sareng 0,60%, sareng kadar karbon tina waja karbon tinggi antara 0,6% sareng 3,0%. Kakuatan sareng kateguhan waja karbon matak naék ku paningkatan eusi karbon. Baja karbon tuang ngagaduhan kaunggulan ieu: biaya produksi handap, kakuatan langkung luhur, kateguhan langkung saé sareng plastisitas langkung luhur. Baja karbon tuang tiasa dianggo pikeun ngadamel bagian-bagian anu nanggung beban beurat, sapertos nangtung pabrik baja sareng pangkalan pencét hidrolik dina mesin beurat. Éta ogé tiasa dianggo pikeun ngadamel bagian anu tunduk kana kakuatan ageung sareng pangaruhna, sapertos roda, gandeng, bolsters sareng bingkai sisi dina kendaraan karéta.
2. Baja alloy tuang. Casting steel alloy tiasa dibagi kana cor steel low alloy (total elemen alloy kirang ti atanapi sami sareng 5%), cast alloy steel (total unsur alloy anu 5% dugi 10%) sareng tuang baja alloy tinggi (total alloy elemen langkung ageung tibatan atanapi sami sareng 10%).
Ku ngagunakeun ciri
1. Baja alat tuang. Baja alat tuang tiasa dibagi kana casting alat baja sareng casting kapang baja.
2. Casting waja khusus. Casting waja khusus tiasa dibagi kana stainless steel cor, tuang baja tahan panas, matak tahan ageman, tahan campuran nikel, sareng sajabana
3. tuang waja pikeun rékayasa sareng struktur. Baja cor pikeun rékayasa sareng strukturna tiasa dibagi kana baja struktural karbon cor sareng waja struktural paduan cor.
4. Baja alloy tuang. Éta tiasa dibagi kana waja alloy low cast, matak waja sedeng sedeng sareng matak baja alloy tinggi.
304 sareng 316 waja cor mangrupikeun waja stainless anu paling sering dianggo dina pengecoran baja. Duanana mangrupakeun waja matak austenit, non-magnét atanapi lemah magnét. 430, 403, sareng 410 mangrupikeun stainless steel austenitic-ferritic kalayan sipat magnét.
Dina produksi casting baja, peleburan baja cor mangrupikeun prosés anu penting. Sateuacan unggal tuang, analisa pre-tungku diperyogikeun. Proporsi unggal unsur kimia kedah nyumponan sarat konsumén sareng aplikasi praktis.
Dina raraga ningkatkeun kagancangan peleburan sareng mastikeun kualitas casting, ingot kalayan komposisi scouring mumpuni umumna dianggo di luar negeri. Nanging, dina pengecoran Cina, bahan logam anu dianggo pikeun peleburan dibagi kana dua jinis: bahan didaur sareng bahan énggal. Bahan daur ulang ngarujuk kana sistem tuang sareng riser tina casting, cor casting, sareng sateuacana sateuacan dianggo, komposisi kimia sareng kelas kedah dianalisis sacara jelas, sareng pangotor permukaan sareng skala oksida kedah dipiceun ku blasting shot atanapi sandblasting, teras sisihkan , atanapi bahan daur ulang kedah diasupan teras dituang kana ingot kanggo dianggo.
Bahan anyar nyaéta ingot anu dilakukeun ku sasmita besi tua atanapi besi tua, ogé ferroalloys anu biasa dianggo sareng bahan logam murni. Batang logam sareng ingot tina sasmita tinangtu kedah dianalisis pikeun komposisi sareng patokan standar, sareng ukuran batangna kedah saluyu sareng ukuran tungku listrik sareng tungku.
▶ Bahan Baku Baja Cor sakumaha per komposisi kimia baku atanapi khusus sareng pasipatan mékanis.
• Baja Karbon: AISI 1020 - AISI 1060,
• waja waja: ZG20SiMn, ZG30SiMn, ZG30CrMo, ZG35CrMo, ZG35SiMn, ZG35CrMnSi, ZG40Mn, ZG40Cr, ZG42Cr, ZG42CrMo ... jsb dumasar kana pamundut.
• Baja stainless: AISI 304, AISI 304L, AISI 316, AISI 316L, 1.4404, 1.4301 sareng kelas stainless steel anu sanés.
▶ Kamampuh Casting Keusik dibentuk ku tangan:
• Ukuran Max: 1.500 mm × 1000 mm × 500 mm
• Rentang beurat: 0,5 kg - 500 kg
• Kapasitas Taunan: 5.000 ton - 6.000 ton
• Toleransi: Dipénta.
▶ Kamampuan Ngagulung Keusik ku Mesin Cetakan Otomatis:
• Ukuran Max: 1.000 mm × 800 mm × 500 mm
• Rentang beurat: 0,5 kg - 500 kg
• Kapasitas Taunan: 8.000 ton - 10.000 ton
• Toleransi: Dipénta.
|
Cor Baja Karbon
|
||||||||||
| Henteu | Cina | Jepang | AS | ISO | Jérman | Perancis | Rusia гост | Inggris | ||
| GB | JIS | ASTM | UNS | DIN | W-Nr. | NF | BS | |||
| 1 | ZG200-400 (ZG15) | SC410 (SC42) | 415-205 (60-30) | J03000 | 200-400 | GS-38 | 1.0416 | - | 15л | - |
| 2 | ZG230-450 (ZG25) | SC450 (SC46) | 450-240 965-35) | J03101 | 230-450 | GS-45 | 1.0446 | GE230 | 25л | A1 |
| 3 | ZG270-500 (ZG35) | SC480 (SC49) | 485-275 (70-40) | J02501 | 270-480 | GS-52 | 1.0552 | GE280 | 35л | A2 |
| 4 | ZG310-570 (ZG45) | SCC5 | (80-40) | J05002 | - | GS-60 | 1.0558 | GE320 | 45л | - |
| 5 | ZG340-640 (ZG55) | - | - | J05000 | 340-550 | - | - | GE370 | - | A5 |
